Si bien el trayecto a recorrer no era extenso, la lluvia nos despertó antes de lo esperado y es por ello que entre apuros, caras dormidas y un poco de lluvia, decidimos abandonar el camping. Parecía que la lluvia era solo una amenaza pero unos pocos km mas adelante nos dimos cuenta que no solo era una amenaza sino que nos iba a acompañar durante 2 días de travesía. Luego de pedalear bajo la lluvia llegamos hasta la aduana chilena para poder realizar los trámites aduaneros, en este punto nos demoramos (o demoraron) mas de lo previsto y la lluvia no cesaba. continuamos hacia el paso internacional Hua Hum, ya sabiendo que al trasbordador de las 10 hs. No íbamos a llegar gracias a la demora de los tramites aduaneros. Cerca de las 11.00 hs. llegamos a Puerto Pirihueico bastante mojados por la lluvia que no paraba de caer. Allí decidimos almorzar y esperar hasta las 15.00, horario donde partía el trasbordador hacia Puerto Fuy. Luego de hora y media de navegación por el angosto Lago Pirihueico y observando, lo que las densas nubes nos dejaban apreciar del paisaje, llegamos a destino. Conseguimos hospedarnos en una cabaña que nos alquiló un tripulante de trasbordador llamado Javier. Pudimos secarnos y tomar unos ricos mates calentitos para organizar la salida del día siguiente hacia Liquiñe.
sábado, 6 de febrero de 2010
Doble cruce de los Andes - 2º Etapa
Segunda Etapa, salida desde Nonthue hasta Puerto Fuy (20 Kms.)
Si bien el trayecto a recorrer no era extenso, la lluvia nos despertó antes de lo esperado y es por ello que entre apuros, caras dormidas y un poco de lluvia, decidimos abandonar el camping. Parecía que la lluvia era solo una amenaza pero unos pocos km mas adelante nos dimos cuenta que no solo era una amenaza sino que nos iba a acompañar durante 2 días de travesía. Luego de pedalear bajo la lluvia llegamos hasta la aduana chilena para poder realizar los trámites aduaneros, en este punto nos demoramos (o demoraron) mas de lo previsto y la lluvia no cesaba. continuamos hacia el paso internacional Hua Hum, ya sabiendo que al trasbordador de las 10 hs. No íbamos a llegar gracias a la demora de los tramites aduaneros. Cerca de las 11.00 hs. llegamos a Puerto Pirihueico bastante mojados por la lluvia que no paraba de caer. Allí decidimos almorzar y esperar hasta las 15.00, horario donde partía el trasbordador hacia Puerto Fuy. Luego de hora y media de navegación por el angosto Lago Pirihueico y observando, lo que las densas nubes nos dejaban apreciar del paisaje, llegamos a destino. Conseguimos hospedarnos en una cabaña que nos alquiló un tripulante de trasbordador llamado Javier. Pudimos secarnos y tomar unos ricos mates calentitos para organizar la salida del día siguiente hacia Liquiñe.



Si bien el trayecto a recorrer no era extenso, la lluvia nos despertó antes de lo esperado y es por ello que entre apuros, caras dormidas y un poco de lluvia, decidimos abandonar el camping. Parecía que la lluvia era solo una amenaza pero unos pocos km mas adelante nos dimos cuenta que no solo era una amenaza sino que nos iba a acompañar durante 2 días de travesía. Luego de pedalear bajo la lluvia llegamos hasta la aduana chilena para poder realizar los trámites aduaneros, en este punto nos demoramos (o demoraron) mas de lo previsto y la lluvia no cesaba. continuamos hacia el paso internacional Hua Hum, ya sabiendo que al trasbordador de las 10 hs. No íbamos a llegar gracias a la demora de los tramites aduaneros. Cerca de las 11.00 hs. llegamos a Puerto Pirihueico bastante mojados por la lluvia que no paraba de caer. Allí decidimos almorzar y esperar hasta las 15.00, horario donde partía el trasbordador hacia Puerto Fuy. Luego de hora y media de navegación por el angosto Lago Pirihueico y observando, lo que las densas nubes nos dejaban apreciar del paisaje, llegamos a destino. Conseguimos hospedarnos en una cabaña que nos alquiló un tripulante de trasbordador llamado Javier. Pudimos secarnos y tomar unos ricos mates calentitos para organizar la salida del día siguiente hacia Liquiñe.
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